塘厦这些路口建了个“岛”！走路、骑车、开车都有关……

在这世界上

人数最多的种族是什么族？

答案是

低头族们过马路时

谜一样的自信

让交警蜀黍操碎了心

REC

近日15时50分许，塘厦公安交警接到报警，在湖景路与椰山街路口，发生一起小车与行人发生碰撞，导致行人受伤的交通事故。当事人轻度骨折，目前正在进一步治疗。事故正在进一步处理中。

经调查，小车司机马某并未饮酒驾驶

行人伍某在横过马路时

无视红灯，径直横穿马路

从而导致这场悲剧的发生

 事故责任

✎ 行人负主要责任 

伍某违反交通信号灯指示通行，负事故的主要责任；马某驾驶机动车通过路口时未减速，未确保安全驾驶，负事故的次要责任。

不少街坊图方便横穿马路

大大增加了路段的安全隐患

塘厦公安交警在加强

道路交通安全宣传之余

联合塘厦镇公用事业服务中心

为塘厦的马路来了个“升级”

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马路建“岛”  安全+1

为优化塘厦部分路口的交通组织，改善路口过街不畅问题，降低事故风险，近日，塘厦开展了塘厦大道、塘龙路、G220（塘厦段）部分路口人行过街提升工作，主要内容包括完善二次过街岛、斑马线等设施。

二次

过街岛

塘厦公安交警联合塘厦镇公用事业服务中心，精心分析研判，实地考察，在塘厦大道、塘龙路、G220（塘厦段）部分路口实施人行过街提升工作，试点行人二次过街方式。

行人安全岛上设有石柱、石球，周边涂有黄黑反光漆，正面设有交通安全提示牌、安全警示灯，有效提醒过往车辆注意避让行人、减速慢行，最大限度保障行人夜晚过街交通安全。

有“岛”更不能“任性”

在人行横道上设置行人安全驻足岛，把人行横道分为两个部分，行人通过马路遇横向车流绿灯放行时，可在行人安全岛临时驻足，待人行信号灯绿灯亮起时再安全通过马路。

行人过街体验更良好

• 分段过街方案的设置，在一定范围内使单次过街的距离缩短，能够方便老人、小孩等行动不便的人群更加轻松地通过人行横道较宽的路口；

• 提供驻足的空间，减小行人在经过人行横道较宽的路口时，绿灯时间结束后仍然滞留在机动车道内的概率；

• 更容易在时间上分离行人、非机动车和机动车，避免行人过街时遇到路口人车混乱交织的现象。

改造之后过街将更加有序、便捷

路口通行效率明显提高啦

确保交通安全的关键

在于动态交通管理

如规范司机驾驶行为和行人过街行为

加强交通安全意识教育宣传等

街坊们可不能因为有了安全岛

就不顾安全横穿马路

总而言之，遇到二次过街的路口
务必按照“信号灯指示”

“红灯停、绿灯行”

当信号灯处于 “绿闪”状态时

行人不宜再走上斑马线

已进入斑马线的请加快通过

经过路口时

务必 “一停、二看、三通过”

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